Vers une baisse des taxes sur l’aérien ?
Le gouvernement a laissé entendre que les droits des passagers aériens pourraient être suspendus dans le budget d’automne au milieu de la pression croissante pour offrir un répit aux compagnies aériennes et à l’industrie en général.
Une déclaration du Trésor a confirmé qu’une consultation sur la réforme de la taxe aérienne aurait lieu.
« Dans ce cadre, le gouvernement envisagera la possibilité de modifier le traitement des droits de passagers aériens (APD) des vols intérieurs, par exemple en réintroduisant une exemption de retour et en augmentant le nombre de bandes de distances internationales », indique le communiqué.
Il y a également un élan croissant pour réviser la politique de quarantaine au hasard, qui a souvent laissé l’industrie et les consommateurs perplexes.
Dans le Telegraph aujourd’hui, le directeur général de TUI Royaume-Uni et Irlande, Andrew Flintham, a déclaré que les tests constitueraient un « grand pas en avant ».
Un manquement à l’action laisserait «les braises d’une industrie qui brillait autrefois sur la scène mondiale», a-t-il écrit.
Selon le Daily Mail, au moins 24 députés, dont le président du Le comité influent de 1922, Sir Graham Brady, fait pression sur le chancelier Rishi Sunak pour qu’il suspende l’APD jusqu’à la fin de l’été 2021.
Le comité des transports a également appelé à une suspension de l’APD de six mois.
Le cabinet de conseil en recherche York Aviation a affirmé que la renonciation aux droits générerait 8 milliards de livres sterling pour l’économie.
Selon les rapports, le député Henry Smith, dont la circonscription comprend l’aéroport de Gatwick, a écrit à Sunak en disant: « Si nous maintenons nos niveaux de droits de passagers aériens, cela deviendra une » taxe de recouvrement « car le vol est la seule voie viable pour les investisseurs et les gens d’affaires pour approcher et servir les nouveaux marchés existants et potentiels. »
Le directeur général de TUI Royaume-Uni et Irlande, Andrew Flintham, a averti dans le Telegraph que de nombreuses entreprises ne survivraient pas à moins que l’approche «directe» actuelle ne soit modifiée.
Il a écrit: « Maintenant, je sais que certaines personnes ne se sentent pas à l’aise de partir en vacances pour le moment. D’autres peuvent penser que c’est irresponsable. Mais pour de nombreuses vacances sont fondamentalement importantes pour leur bien-être.
«C’est l’occasion de se déconnecter, de renouer avec ses amis et sa famille, d’oublier le stress et les inquiétudes de ces derniers mois et de se concentrer sur l’avenir et de développer le secteur du baptême en avion.
« Mais que se passe-t-il si les voyages deviennent si incertains et que les gens arrêtent de réserver? Ou pire, l’approche brutale des conseils aux voyageurs et de la quarantaine devient si restrictive qu’il n’y a nulle part où aller? Les entreprises échoueront. Et ces vacances de grande valeur à l’avenir seront plus difficiles trouver.
« Si nous entrons dans la saison hivernale sans solutions sensées, les perspectives ne font qu’empirer. »
Il a déclaré que TUI et l’industrie souhaitaient travailler avec le gouvernement sur une « approche sensée » des tests et des couloirs régionaux et s’éloigner de « l’approche unique pour les conseils aux voyageurs et la quarantaine générale ».
« Nous reconnaissons que le gouvernement doit équilibrer la santé publique à tout moment », a poursuivi Flintham. «En tant qu’industrie, nous sommes très réglementés et la santé, la sécurité et le bien-être des clients et collègues.
« Nous comprenons donc l’équilibre auquel le gouvernement est confronté. Cependant, je ne peux pas comprendre pourquoi le risque de visiter une destination sans ou avec un très faible nombre de Covid-19 est considéré comme le même que d’aller dans un endroit où les taux d’infection sont élevés.
<< De manière cruciale, pour que les tests fassent une réelle différence, ils doivent être universellement disponibles et le gouvernement devrait investir dans l’intégration de la technologie et lancer ce processus dès que possible.
«Ce serait un énorme pas en avant, mais nous devons également être davantage axés sur les données et examiner les statistiques régionales spécifiques plutôt que d’adopter une approche globale.
« Je pense personnellement que l’approche du gouvernement gallois allait dans le bon sens cette semaine et c’était un premier pas vers une approche régionale nuancée. »
Appelant à la suspension de l’APD, Sir Graham Brady a déclaré: «Le Royaume-Uni prélève le taux de taxe le plus élevé au monde sur les passagers aériens.
<< Après des mois au cours desquels le gouvernement a effectivement fermé une grande partie de notre l’industrie aéronautique, en particulier grâce à son instrument brutal de quarantaine, il n’est pas réaliste de penser que l’oie continuera à pondre des œufs d’or.
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